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たるけんの縁側

『小さな住まいの設計室』はじめました

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2005.09
20
CM:9
TB:0
00:08
Category : たびたび たび


とことこと西へ漫遊して参りましたでござる。
奥会津を通って新潟、そして日本海
遠かったでござる?。

今日はギブアップにて、また後ほど・・・m.m

線路が写ってますが、車で行ってきました。
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単線

単線ではないですか。最近は見かけませんね。
リアルタイムで、見たかったなぁ~。でも、
これから楽しみです。

あれぇ?

県内、東北本線以外はほとんどが単線じゃないかなぁ。
電車(未だに汽車と呼ぶ癖がありますが)
はあまり乗らないので、
ここはcacicoさんの出番だね、よろしく。

でも、そこに驚かれるとは・・・
静岡は都会なりけり。

補足です

ちょっぴり調べてみました。
県内のJR路線は、

・東北本線(複線、電化)
・常磐線(一部複線、一部電化)
・奥羽本線(一部複線、電化)
・磐越西線(単線、一部電化)
・磐越東線(単線、非電化)
・水郡線(単線、非電化)
・只見線(単線、非電化)

・・・殆どが単線、しかも電車ではなく
気動車というらしい・・・

ワンマン運転も珍しくありませんし・・・

想像していたより素晴らしかったです。

そうなんだっ!!

知らなかったっ!!!
あまり電車に乗る機会がないので
気づきませんでした・・・。
っていうか、気動車?!
水郡線はディーゼルなので、雨に弱いとか聴いた事があるけど、そのこととはちがうのかしら??


私より

断然お詳しいこの方に習いましょう。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
水郡線も、電気じゃないのはそのようですね。

静岡は、とかいデハナクとーかい道

そういえば、静岡も東海道線以外は、皆、単線でした。
ただ、全て、私鉄です。皆、苦しい経営ですね。大井川鉄道のように、
SLを走らせて話題を提供している会社もあります。
灯台元暗しでしたね。早く、西遊記が始まらないかなぁ。

その手は桑名の焼はまぐり

うまいっ!
そんな上手なシャレを言われても、
西遊記は家に帰ってからの更新になりま~す。
遊んでばかりいると、怒られますんで、
駿河工房の社長さんにi-179

単線博士

ではありませんが、単線には随分お世話になりました。
上下線すれ違いのために何分か待ちぼうけ。なーんてこともしばしばe-445

今となっては、懐かしく良き思い出です。

単線の写真、すごくいいね。
私は見慣れてる景色だけど、写真だとまた一味違った感じに見えてきます。

ゆっくり単線の旅も悪くないかもねぇe-78




ワンマンの

普段乗り慣れないから、ワンマンの場合
前の車両しか開かないとか、前のドアしか開かないとか、ムズカシイ法則があるよね。

あれって、困るのよね~。

だから私は必然的に先頭車両の前のドア付近をマークしますi-179

先頭車両と言っても、2両編成なんだけどね。

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